1フルーティな香り

PSEは9月25日、1902年は、[1]ダウンタウンタコマに開始された行で、太平洋とピュアラップ大通りに沿って走り、ファイフを通じて現代太平洋高速道路のコースを続けて、ミルトン、ジョビータ、太平洋、アルゴナを通じて継続事業を開始、オーバーンは、ケントは、オリは、レントン、シアトルには、専用の右の方向にし、表面の路上でパイオニアスクエア、それは地域の他のinterurbansと交換付近に実行している。

電源は都市部でのオーバーヘッドはワイヤを介して、農村部で3番目の鉄道供給された。 3番目のレールは、家畜や人々に関与PSEはの操作で複数の事故の原因感電取得であり、いくつかのケースで死んでいる牛が事故をワゴン自体を含むが発生します。

鉄道は、トラック、ますますだけでなく、蒸気鉄道事業から撤退1928年にそれを置くの道路網を拡大するとの競争までの成功の数年を楽しんだ。

ヤキマヴァレー交通会社が都市間電気鉄道ヤキマ、ワシントン州に本社を置くされました。これは、1907年に路面電車線のダウンタウンなどの操作を開始した。Henrybro行西、ワシントンは1910年に完成しスペイヤーズ1北、ワシントンが完了1913年にされた。 1909年以降からは、行がユニオンパシフィック鉄道の100％子会社であり、主要にフィーダーサービスとして機能した。旅客サービスは1947年2月1日に、止めたが、ラインは貨物専用の操作として、別の38歳を開いて宿泊。ユニオンパシフィックは、放棄の1984年4月26 日、州際通商委員会が1985年6月5日に付与された日に提出。操作は11月11日、1985年を中止した。その後、市はヤキマのはまだ操作で2008 [更新]の観光電車の操作としてヤキマヴァレートロリーによってとしてトラックの部分を取得した501条（c）（3）ボランティア経営非営利組織。
車庫とYVTのお店施設の外にGEの steeplecab車＃298。
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ウィラパエレクトリックカンパニーは、電気鉄道、電力会社1913年8月2日ウィラパハーバー鉄道、5.60（9.01キロ）マイルの電気街鉄道レイモンドからサウスベンド、ワシントンに加えに延びるとして後継に組み込まれた他の地域の公共：ツインシティーエレクトリック社とサウスベンドエレクトリックカンパニー。同社は40万ドルで大文字に変換されました。主催者はJSソーントン、RLのフィッシャーとMMフィッシャーした。同社は都市サービスパワーアンドライト社によって制御される。レールの操作は1930年7月まで続いた[1]。

1939年、同社はボンネビルダムへの送電と流通ネットワークの一部を売却[2]。

1940年、会社とグレーズハーバー鉄道と光の会社の両方伝え連邦光とトラクションの子会社があった。[3]